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1 commentaire
La création de ce nouvel atelier et du tunnel de 350 mètres pourraient être l’occasion de prolonger la ligne au bénéfice des voyageurs. Le SDRIF prévoit l’arrivée de la ligne 7 à la gare du Bourget (RER B et T11 à ce jour, ligne 16 et 17 à l’horizon 2026). Le futur atelier est très proche de cette gare. Il serait donc dommage de ne pas profiter de cet important chantier pour créer ce puissant pôle de correspondance.
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